Как китайцы обхитрили европейский протекционизм.
Электротранспорт
Теперь водитель может уехать с зарядной станции Supercharger, не отключая кабель.
BYD готовит первый автомобиль с полностью твердотельной батареей на 2027 год.
Как японский автопром собирается противостоять китайскому
Китайский стартап Neolix сделал компактный синий электрофургон без водителя и кабины.
Lexus представил обновленный седан ES, ключевым обновлением стали сенсорные кнопки под кожаной панелью.
В августе 2026 года в мире было продано 1,83 миллиона электромобилей, это на 2% больше, чем в августе прошлого года, но на 1% меньше, чем месяцем ранее. Данные Benchmark Mineral Intelligence указывают, что с начала года в мире было продано 13,4 миллиона электромобилей, динамика год-к-году слабая, всего 4%. Страшнее всего выглядит годовая динамика Северной Америки – минус 33%, но и Европа заставляет понервничать: по сравнению с июлем продажи там снизились на 15%.
Honda готовит строительство нового завода по выпуску гибридов в Огайо.
СберСити стал одной из крупнейших смарт-территорий в России для испытаний автономного транспорта. Автомобили Navio, тестируемые здесь с мая прошлого года, суммарно преодолели на маршрутах смарт-района 17 тыс. км.
GoSun представила электрический трактор Moonrider 27, который может частично заряжаться прямо от солнца.
Вьетнамский производитель электромобилей договорился о покупке девелоперской компании Ngoc Hoi Real Estate Investment.
Tesla готовится к запуску своего электрогрузовика Semi в Европе.
Подключаемые гибриды в реальности выбрасывают в 6 раз больше загрязняющих веществ, чем указано в официальных тестах.
Установленная мощность солнечной генерации в Китае достигла 1288 ГВт, впервые превысив мощность угольных станций – 1285 ГВт.
Geely выпустил новый электрический седан Geely TT по цене от 19,1 тысячи долларов.
Концерн «Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех довел число установленных в России электрозарядных станций до 270. Оборудование КРЭТ уже работает в 30 регионах – от Калининграда до Владивостока – и используется для зарядки легковых электромобилей и городского электротранспорта. Юбилейная, 270-я станция была поставлена в Москву.
Китайский автопроизводитель BYD свой самый мощный электрогрузовик – ETT 44.
Kia запустила в Европе три новые версии своих электрокаров – EV3 GT, EV4 GT и EV5 GT.
Audi показала свой новый элекромобиль A2 e-tron.
Xiaomi официально запустила в Китае линейку SkyNomad – четыре внедорожника с увеличенным запасом хода.
Ростех показал новую версию электрозарядной станции
Range Rover официально открыл продажи своего первого электрического внедорожника
Toyota построит в Китае новый электрический внедорожник под брендом Lexus.
Ценовые войны на рынке электрокаров Китая все активнее перетекают на зарубежные рынки.
Пассажиры Яндекс Go смогут сэкономить на поездке в часы, когда такси заказывают особенно много людей. В такие моменты сервис предложит опцию «Позже»: машина приедет не сразу, зато поездка будет стоить меньше. Скидку даст Яндекс Go за свой счёт, она не уменьшит доход водителей.
Вьетнамская корпорация Vingroup намерена выйти со своим сервисом такси на 10 новых рынков до конца этого года.
Toyota выпустила обновленный электрокроссовер bZ5 в Китае по цене в два раза ниже чем у Tesla Model Y (около 19,5 тысяч долларов).
Tesla с включённым Full Self-Driving едва не выехала под проходящий поезд на железнодорожном переезде в Массачусетсе. Это минимум третий случайно только за 2026 год.
BYD, следом за Suzuki, решила продавать такие автомобили на европейском рынке.
Всего 5 месяцев понадобилось BYD, чтобы развернуть сеть из 10 тысяч станций быстрой зарядки.
Японский автопроизводитель Mitsubishi представил новый электрокар для рынка Австралии и Новой Зеландии.
Во Вьетнаме готовится к выходу электромобиль за 5650 долларов.
BYD, Geely и остальные заступают на вахту вместо Toyota, Honda и Mitsubishi, которые раньше зарабатывали на регионе, не сталкиваясь с особой конкуренцией.
История о том, как Китай победил на рынке солнечных панелей, и из-за этого проиграл.
В июле 2026 года в мире было продано 1,85 миллиона электромобилей, это на 5% больше, чем в июле прошлого года, но на 10% меньше, чем месяцем ранее. Данные Benchmark Mineral Intelligence указывают, что с начала года в мире было продано 11,5 миллиона электромобилей, динамика год-к-году слабая, всего 4%. И это неудивительно: падение продаж в июле было зафиксировано на всех рынках, включая даже бодро растущую Европу.
Японцы решили продавать в Европе свои фирменные мини-кары.