500 тысяч долларов - стартовая цена бирюзовой сумочки из кожи тираннозавра, которую выставят на аукцион в амстердамском музее.
Публикации по региону Европейский союз
Учёные добились того, что один поглощённый фотон в среднем даёт не один, а 1,3 полезного энергетического отклика.
На севере Германии стоят один за одним тысячи ветряков. Они новые, но практически не работают. Почему так?
Военным нужна изолированная инфраструктура, из которой информация не утечёт на серверы Amazon или Microsoft.
Финский стартап Donut Lab привез на CES 2026 готовый к производству образец, показал красивую презентацию и заявил, что интегрировал батарею в электрический мотоцикл.
Бизнес Tesla в Европе находится под большим давлением. В отличие от США, Европа не закрыла рынок для китайских электромобилей, а конкурировать с ними становится все сложнее. Ни о каких сокращениях персонала на главном производстве Tesla в Европе – гигафабрике в Германии – компания не сообщала.
Немецкий химический гигант Covestro совместно с Rondo Energy начал строительство тепловой батареи на 100 МВт·ч.
Немецкий оператор Simple Fax запустил сервис Fax-KI, который позволяет общаться с искусственным интеллектом через факсимильный аппарат.
Отказ от сетей 3G практически всегда сопровождается проблемой старых устройств: неизбежно находятся абоненты, которые не видят смысла менять свои телефоны и смартфоны только потому, что оператор решил отказаться от старой технологии связи. Масла в огонь подливает и тот факт, что если оставить 2G, то практический смысл менять устройство отпадает: звонки и SMS продолжают ходить, а мобильный интернет, как это ни звучало, нужен не всем.
Компания делает первую LED-маску с медицинской сертификацией FDA.
Имея официальный доступ к объектам, форму и служебные фургоны, «ремонтники» не прокладывали связь, а методично вырезали инфраструктуру.
Исследовательский электромобиль Gen.Urban колесит в Вольфсбурге по кольцевому маршруту, пассажирами могут быть исключительно сотрудники Volkswagen Group, а главная задача пилотного запуска - изучение реакций и поведения пассажиров в электромобиле, где нет ни руля, ни педалей.
В Германии произошло знаковое для рынка беспилотного транспорта слияние: группа компаний Benteler приобрела компанию ioki. В результате уже существующий в концепте беспилотный пассажирский шаттл Holon получит продвинутую систему автономного вождения. Компания ioki годами работает в сфере автоматизации и управления городским транспортом, а Benteler, дочкой которого является Holon, имеет тесные производственные связи с автопроизводителями по всему миру.
Акция стартует в феврале 2026 года, все можно будет вернуть деньги за электричество, необходимого для 25 тысяч километров пробега.
Скорость деградации батарей в электромобилях оказалась не такой уж высокой. 8 из 10 электромобилей сохраняют емкость аккумулятора на уровне даже после эксплуатации. К такому выводу пришел шведский продавец подержанных автомобилей на основе анализа состояния батареи более 1300 электромобилей (включая около 600 гибридов), прошедших через них.
Новая Pro-версия смартфона T Phone 3 не сильно отличается от базовой, разве что дисплей побольше - 6,8 дюйма против 6,58 дюйма у просто T Phone 3.
После последнего раунда инвестиций перед запланированным IPO компанию Einride оценили в миллиард долларов.
Сети проработают до 2030 года, но с 2028 года ни корпоративные клиенты, ни абоненты доступа к GSM иметь уже не будут.
Производитель электровелосипедов Cowboy находился в шаге от повторения судьбы VanMoof, но спасли кредиты и перенос производства из Венгрии во Францию.
Используя опыт и понимание бизнеса изнутри, три сотрудника Tesla создали стартап, который решает проблему недостатка зарядных комплексов для электромобилей в Великобритании и Ирландии.
И инвестируют в ИИ больше миллиарда евро.
В финском городке Порнайнен сделали примерно то же – запустили самую большую в мире «песочную батарею», по сути гигантский термос с песком.
Mercedes-Benz тестирует электрокар с запасом хода почти в тысячу километров. Модифицированный прототип EQS был анонсирован в феврале, и сейчас колесит по дорогам Великобритании. Главная особенность – новый литий-металлический твердотельный аккумулятор, разработанный подразделением Mercedes AMG High-Performance Powertrains, специализирующийся на F1. Эти аккумуляторы, как утверждается, увеличивают запас хода на 25% и будут использоваться в немецких электромобилях следующего поколения. Впрочем, произойдет это.
Deutsche Telekom собрался строить один из европейских ИИ-мега-дата-центров в Северном Рейне-Вестфалии, в партнёрстве с Nvidia и Brookfield.
Компания, известная по сервисам генерации речи и голосов, теперь берётся за целые песни.
Ни один из крупных игроков не достиг заветных 10 миллисекунд задержки, которые требовались для связи в реальном времени на промышленных объектах.
Спасибо ядерной энергетике.
Пока только в Польше, но в России эти частоты тоже в зоне пристального внимания операторов.
Велосипед оснащается упорной ножкой со встроенной беспроводной зарядкой.
Stark Future отчитались о первом прибыльном квартале всего через 6 лет после основания.
Когда мутишь крутую схему, пытаясь обанкротить партнерский актив и поглотить его, главное, чтобы его не поглотил кто-то другой. В Испании Vodafone сделал все, чтобы виртуальный оператор, работавший на его сети, потонул в долговой яме. Как только дело дошло до поглощения, актив перехватили.
Привычный набор – азиатские комплектующие, гонконгский владелец завода, и только сборка в Германии.
Берлинский регулятор по защите данных потребовал от Apple и Google удалить DeepSeek из магазинов приложений.
Теперь они спасают от блэкаута города.
Deutsche Telekom присоединились к платформе IPAI в Хайльбронне – очередному проекту создания искусственного интеллекта в Европе.
Хотя работникам нравится, что можно работать чуть меньше.