Холдинг VK хочет договориться с китайскими автопроизводителями о предустановке в информационно-развлекательную систему автомобиля своих приложений VK Музыка, VK Видео и VK Мессенджер. Ссылаясь на источник в VK коллеги из Ъ ретранслируют шапкозакидательский прогноз про VK в каждом десятом официально поставляемом на российский рынок китайском автомобиле.
Не перестаем удивляться таланту Алексея Меркутова из VK в продвижении хайли-лайкли информационных поводов. Проблема лишь в том, что китайцы очень любят переговоры. Если можно поговорить — чего бы и не поговорить. Вопрос лишь во длительности этих переговоров. Например, Exeed, как пишет Ъ, еще весной сообщал об интеграции сервисов VK в Exeed RX. С тех пора как-то ничего об этом не слышно, хотя если бы было, чем похвастаться — будьте уверены — VK похвастался бы.
Проблемой VK в ее автомобильном приключении является отсутствие картографического сервиса. Нет, карты у ВК есть (на соответствующем поддомене maps). Но злые языки поговаривают, что работают они на SDK/API Яндекс.Карт. Что при текущей (около нуля) популярности сервиса ненакладно, но в случае массового его использования вылетит VK в ощутимые платежи в пользу конкурента. А ведь помимо карт требуется информация о пробках, актуально обновляемый каталог POI и многое другое. Наверное поэтому «в среднесрочной перспективе мы не рассматриваем создание собственной мультимедийной платформы»,— добавили в компании». Хотя ведь странно, да, сначала был «источник близкий к компании», а потом уже «добавили в компании». Ну да ладно, сделаем вид, что не заметили.
Даже если не обращать внимание на откровенный популизм, вызывают вопросы наличие в списке видеосервиса и мессенджера. С видео все очень просто: это вопрос безопасности, и если уж видеосервис интегрируется в информационно-развлекательную систему, то таким образом, что доступен он лишь пассажирам. С мессенджером еще проще: VK мессенджером никто по собственной воле не пользуется, для большинства это просто помойка с информационными статусами, кодами подтверждения и прочей дичью. Тут с галерки какой-то зумер закричит: «мы, мы пользуемся!», но на вопрос: «а есть ли у вас деньги на автомобиль?» крики быстро утихают.
Конечно, для VK очень обидно, что на праздник «отечественные платформы в автомобиле» его никто не позвал. Но никто не просил VK продавать 2GIS Сберу, не продал бы — занимал бы сейчас место в тройке Яндекс (карты, музыка), МТС (навител, музыка) и Сбер (2GIS, звук), а не пытался хайповать как в последний раз.
Хотя сегодня с большим удивлением узнали, что один интернет-кинотеатр таки в автомобили готовится пробраться. Очень интересно будет посмотреть.