Во-первых, важно выставить адрес доставки внутри Москвы, буквально через метр от административной границы столицы программа trade in работать перестает. Например, наша студия и офис находится в 10 метрах от дома, который приписан к Москве, и, соответственно, нам это роскошество недоступно. При этом вокруг Москвы сосредоточено гигантское количество спальных районов с миллионами жителей. Ну, в Яндексе свой вайб.
Во-вторых, чтобы сдать в trade in свою старую колонку, требуется обеспечить курьеру возможность проверить ее работоспособность, а значит придется пускать в квартиру (не у всех розетки около входной двери имеются). Обещают справиться за 10-15 минут. Что там проверять целых 10 минут непонятно — колонка либо работает, либо нет, а глубокую диагностику простой курьер проводить не сможет.
В-третьих, получить за старую колонку получится от 1,5 до 15,5 тысяч рублей:
- Станция Лайт (1-е поколение) - 1500 рублей
- Станция Мини 1 - 1500 рублей
- Станция Мини 2 (без часов) - 2800 рублей
- Станция Мини 2 (с часами) - 3300 рублей
- Станция (первое поколение) - 7200 рублей
- Станция 2 - 7150 рублей
- Станция Макс без Zigbee - 15500 рублей
- Станция Миди - 7500 рублей
Наконец, далеко не факт, что итоговая цена будет меньше именно на ту сумму, которая указан в списке: если на карточке товара выбрать покупку без trade in, то можно значительно сэкономить. Например, при оплате определенной картой скидка может превышать 10%, но при этом если выбирать trade in, то скидка применяться не будет. Для примера, полная стоимость колонки Яндекс Станция Дуо 44904 рубля, при сдаче в trade in Станцию первого поколения цена снижается до 37390 рублей, а при оплате картой конкретного банка и без trade in – 39399 рубля. Получается, что реальная скидка не 7,2 тысячи, а 2 тысячи рублей. Так что тут важно поиграться с ценами на карточке товара в Яндекс.Маркете.
Честно говоря, не очень понятно, какой смысл в этой программе trade in. Количество колонок Яндекса в среднестатистической квартире редко превышает пару, а чаще она одна-одинешенька. Сдавать в trade in старые колонки ради 1,5-3 тысяч рублей в то время, как при покупке за полную цену можно получить скидку за оплату картой конкретного банка превышающую стоимость trade in, не имеет никакого финансового смысла. Не говоря уж о том, что можно найти цены сильно ниже «официальных».