Google разрешила платить мимо кассы Google разрешила платить мимо кассы Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов TSMC переводит ИИ на свет TSMC переводит ИИ на свет YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам

Конкуренты объединяются для противостояния Starlink

2 мин
Иллюстрация Markus Winkler/Unsplash (Unsplash License)

На фоне быстро растущей сети Starlink спутниковый оператор SES со штаб-квартирой в Люксембурге решил купить ближайшего конкурента — американскую спутниковую компанию Intelsat — за $3,1 миллиарда. Сеть Intelsat насчитывает более 50 спутников связи, а у SES их больше 70. Покупатель рассчитывает на синергетический эффект от сделки на почти 2,5 миллиарда евро.

В двух словах об участниках сделки. Intelsat появилась в 1960-е в США после подписания закона о спутниках связи. Почти 40 лет она проработала как межправительственный консорциум и по сути была монополистом. На момент ее создания только AT&T удалось успешно запустить спутник связи. Intelsat выстроила сеть, которая охватывает почти всю планету. А в 2001 году Intelsat стала частной.

SES была основана в 1985 году как первый в Европе частный спутниковый оператор. В 1987 году запустила первый спутник Astra. Позднее SES купила компанию General Electric Americom, получила их восемь спутников, обслуживающих североамериканский рынок, а также 50% скандинавского спутникового вещателя Nordic Satellite AB. SES стала крупнейшим в мире оператором спутниковой связи (до появления Starlink на горизонте).
50% доходов компании формирует трансляция видео через спутник в 370 миллионов домохозяйств в мире. SES предоставляет услуги связи (фиксированной и/или мобильной) и передачи данных для авиации, судов, энергетических компаний и госзаказчиков. Среди клиентов SES Skylink, Orange Home TV и другие.

В Intelsat признают, что компания была не особенно успешна в последние 10 лет, но ей удалось вернуться к росту и разработать новую технологическую дорожную карту. Теперь объединенный оператор сможет предлагать клиентам «более конкурентоспособный портфель решений с комплексными предложениями в важных государственных сегментах и сегментах мобильности». Руководство SES считает, что сделка расширит многоорбитальную космическую сеть, портфель спектральных услуг, наземную инфраструктуру по всему миру, возможности выхода на рынок, решения для управляемых услуг и финансовый профиль.

Синергетические миллиарды евро SES собирается получить за счет экономии на продажах, общих и административных расходах, оптимизации затрат на мощность сторонних производителей и повышения эффективности закупок в будущем. Также деньги должна принести оптимизация объединенного парка спутников и наземной инфраструктуры, она начнется совсем скоро. К слову, общий парк включает более 100 спутников на геостационарной околоземной орбите, 26 спутников на средней околоземной орбите.

Штаб-квартира новообразованной компании SES останется в Люксембурге, но планируется сохранить «значительное присутствие в США». Также оператор раскрыл часть планов на будущее. К концу 2026 года будут запущены 8 новых спутников на геостационарную орбиту и 7 новых спутников на среднюю.

Что касается конкуренции со Starlink, то не все так однозначно. Во-первых, компании бессмысленно сравнивать по количеству спутников. А во-вторых, они понемногу сотрудничают: в прошлом году Starlink и SES совместно предложили операторам круизных судов стабильный высокоскоростной интернет в пути. Вполне возможно, что мы еще увидим подобные коллаборации.

В этом морском проекте компании задействовали мультиорбитальное решение: низкоорбитальную сеть SpaceX (LEO) и спутники на средней околоземной орбите (MEO) SES. Сочетания двух орбит входят в моду и могут быть «очень выгодны для заказчиков» (как говорят в SES) за счет надежности и отказоустойчивости. Теперь после присоединения оператор сможет активнее предлагать такие решения и наращивать число клиентов, в том числе государственных, которым особенно нравится мультиорбитальная концепция.

// Анна Ганжа