Легенда возвращается: электрический наследник культового Peugeot 205 GTi

Peugeot E-208 GTi, наследник легендарного «горячего хэтчбека» (hot hatch) Peugeot 205 GTi на электротяге впервые появился на публике. Демонстрация прошла в рамках гонки «24 часа Ле-Мана», в самой гонке электрокар не участвовал (еще бы, гонка длится 24 часа, немыслимое время для электрокаров), но совершил символический демонстрационный круг по трассе Сарта в сопровождении тридцати классических Peugeot 205 GTi.

Серия Peugeot 205 гремела в 80-е, пару автомобилей можно найти в Forza Horizon 6. Один - Peugeot 205 Rallye, а Peugeot 205 Turbo 16 можно найти в заброшенном гараже. Поклонники игры просят добавить и Peugeot 205 GTi, который в свое время совершил революцию в классе компактных спортивных автомобилей с передним приводом. При очень малом весе (около 850 кг) и моторах объемом 1,6 л (105-115 л.с.), а позже 1,9 л (до 130 л.с.), он демонстрировал великолепную динамику: старшая версия разгонялась до 100 км/ч за 7,8 секунды.

Электрокар Peugeot E-208 GTi и духовно, и визуально позиционируется французским автопроизводителем как наследник Peugeot 205 GTi. Правда, технические характеристики уже совсем другие: до 100 км/ч он разгоняется за 5,7 секунды, электромотор выдает 280 л.с., а вес для электрокаров не такой уж большой, около 1530 килограмм. Обратная сторона заботы о весе - аккумулятор, он сравнительно небольшой, около 54 кВт-ч, запас хода всего около 350 километров.

В Европе стартовая цена на спортивный Peugeot E-208 GTi заявлена на уровне 42,9 тысяч евро. Это дороговато, у китайцев цены на сравнимые по характеристикам модели сильно ниже, например за 36 тысяч евро можно взять топовую комплектацию BYD Dolphin.