Японские машины становятся китайскими Японские машины становятся китайскими Бен Аффлек заработал 587 миллионов долларов на ИИ Бен Аффлек заработал 587 миллионов долларов на ИИ Google научила ИИ следить за организмом (и понимать сигналы тела) Google научила ИИ следить за организмом (и понимать сигналы тела) Чужие телевизоры сдавали в аренду ИИ-компаниям и хакерам Чужие телевизоры сдавали в аренду ИИ-компаниям и хакерам

В Европу доехал электрокар Toyota C-HR+

🇩🇪 🇷🇺 1 мин
Иллюстрация electrek.co

В Европе начали продавать электрокар Toyota C-HR+, приемника кроссовера с классическим ДВС. Приставка + не должна смущать, так модель называется только в Европе, в США она фигурирует как C-HR. Стоимость в Европе зависит от страны, в Германии ценник начинается с 42 тысяч евро (3,7 миллиона рублей). В Россию модель уже привезли, по крайней мере в конце апреля она была доступна в Краснодаре в топовой комплектации по цене 8,3 миллиона рублей.

Заявленный пробег у переднеприводного варианта от одного заряда по циклу WLTP - до 600 километров, но это у версии с батареей на 77 кВтч (комплектация Mid), версия с батареей 57,7 кВтч имеет запас хода до 458 километров (комплектация Mid+). Полный привод поставляется только с батарее на 77 кВтч с запасом хода до 548 километров (комплектация High). Собственно эта версия и всплыла в Краснодаре.

Полноприводный C-HR+ является одним из самых мощных неспортивных электрокаров на рынке Европы, совокупная мощность оценивается в 343 лс (252 кВт), разгон до 100 километров в час занимает 5,2 секунды. Есть быстрая зарядка на 150 кВт, по оценке Toyota зарядка с 10% до 80% занимает 28 минут. Поддерживаются Apple CarPlay и Android Auto.

В США та же модель стоит значительно дешевле - от 37 тысяч долларов (от 2,8 миллиона рублей).

// Сергей Половников