Японские машины становятся китайскими Японские машины становятся китайскими Бен Аффлек заработал 587 миллионов долларов на ИИ Бен Аффлек заработал 587 миллионов долларов на ИИ Google научила ИИ следить за организмом (и понимать сигналы тела) Google научила ИИ следить за организмом (и понимать сигналы тела) Чужие телевизоры сдавали в аренду ИИ-компаниям и хакерам Чужие телевизоры сдавали в аренду ИИ-компаниям и хакерам

Аналитика МТС: запуск Троицкой линии Московского метрополитена перераспределил интернет-трафик с соседних линий

🇷🇺 3 мин
Фото igorovsyannykov/pixabay.com

ПАО «МТС» проанализировала динамику трафика мобильного интернета на линиях Московского метрополитена после открытия Троицкой линии, ведущей в Новую Москву: запуск новой ветки метро привел к перераспределению количества абонентов и объема передачи данных в пределах 10% со станций параллельных соседних линий — Сокольнической и Калужско-Рижской, а также увеличил интернет-трафик на новых станциях до 20%.

Пуск первой очереди Троицкой линии

Первый участок Троицкой линии со станциями «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева» и «Тютчевская» открылся в начале сентября 2024 года. Спустя месяц количество абонентов и интернет-трафик МТС на станциях «Беляево», «Коньково» и «Теплый стан» соседней Калужско-Рижской линии снизился в среднем на 5% за счет того, что жители близлежащих районов стали пользоваться новыми станциями метро.

В то же время на станции «Новаторская» Большой кольцевой линии (БКЛ) — пересадочной с одноименной станцией Троицкой линии — объем передачи данных вырос на 4% за счет роста активных пользователей услуг связи.

Пуск второй очереди Троицкой линии

С открытием в конце декабря 2024 года второй очереди Троицкой линии — станций «Корниловская», «Новомосковская» и «Коммунарка» — переток интернет-трафика продолжился. К концу января на станциях «Беляево», «Коньково» и «Теплый стан» Калужско-Рижской линии количество пользователей интернета и объем передачи данных в сети МТС сократился в среднем еще на 3,2% по сравнению с началом октября 2024 года. Итого логичное суммарное снижение дата-трафика на этом направлении составило примерно 8% по сравнению с уровнями лета прошлого года. Больше всего были разгружены станции «Беляево» — почти на 11%, и «Теплый стан» — на 9%.

При этом пуск второй очереди Троицкой линии разгрузил в один этап Сокольническую линию, когда две ветки пересеклись на станциях «Новомосковская». Уже через месяц — в конце января — количество дата-пользователей и трафик данных на станции «Университет» снизился на 6,5%, «Юго-Западная» — на 9,6%, «Тропарево» — на 5,5% по сравнению со средними нагрузками конца осени прошедшего года. Такая динамика указывает на то, что часть пассажиропотока перетянули на себя ближайшие станции новой линии — «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева» и «Тютчевская».

В свою очередь через месяц после запуска второй очереди Троицкой линии трафик данных на станциях первой очереди этой линии вырос на 15-20%, а на станции «Новаторская», пересекающейся с БКЛ, подскочил на 24%.

«Изменение нагрузки на сеть связи МТС напрямую связано с пассажиропотоком и свидетельствует о том, что новая линия метрополитена оказалась очень востребована у горожан, приняв на себя часть пассажиров с прежних направлений. МТС запускает современную телеком-инфраструктуру в Московском метрополитене одновременно с открытием новых станций, чтобы пассажиры во время поездок могли бесперебойно пользоваться всеми привычными интернет-сервисами и качественной мобильной связью», ꟷ прокомментировал вице-президент-директор московского региона МТС Дмитрий Рылов.

«Благодаря открытию второго участка Троицкой линии метро, поездки стали удобнее и быстрее для 175 тыс. жителей. А всего Троицкая линия улучшила транспортную доступность 900 тыс. москвичей. Также снизилась нагрузка на участках Сокольнической и Калужско-Рижской линий и на близлежащих автомагистралях: Калужском, Варшавском и Филатовском шоссе, МКАДе, Ленинском проспекте, Проспект Вернадского и Профсоюзной улице. С первого дня работы новых станций метро мы с партнерами обеспечиваем пассажирам качественную и стабильную мобильную связь», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Работа МТС по строительству и модернизации сети связи в метро

Для обеспечения бесперебойной голосовой связи и скоростного мобильного интернета МТС использует многодиапазонные базовые станции, а в перегонах — специальный высокочастотный щелевой кабель. Максимальная скорость доступа на платформах достигает 300 Мбит/с, в тоннелях – 250 Мбит/с.

В 2024 году МТС завершила очередной этап работ по расширению емкости сети и частотного ресурса за счет разделения зон покрытия в тоннелях и запуска дополнительного диапазона LTE 1800 на наиболее загруженных участках. Проект стал логическим продолжением активной модернизации физической инфраструктуры МТС в метро в 2021-2023 годах. Проведенные работы позволили обеспечить уверенный рост потребления данных и комфортные скорости мобильного интернета для пассажиров.

Благодаря модернизации сети мобильной связи в Московском метрополитене МТС увеличила объем передачи данных в 2024 году на всех линиях на 20%, что вдвое выше прироста мобильного интернет-трафика в целом по Москве.