Росатом освоил технологию масштабирования квантовых компьютеров Росатом освоил технологию масштабирования квантовых компьютеров Даже мобильный интернет работает на дизеле Даже мобильный интернет работает на дизеле Китайский автопром помог сделать электромобили дешевле гибридов Китайский автопром помог сделать электромобили дешевле гибридов Соцсети судят за зависимость пользователей от ленты рекомендаций Соцсети судят за зависимость пользователей от ленты рекомендаций

Вьетнам уходит с рынка смартфонов

🇻🇳 1 мин

Вьетнам в 2010-е годы внезапно ворвался на рынок производителей смартфонов, но пандемия практически уничтожило все нажитое непосильным трудом. Если до 2020-го года Вьетнам всерьез рассматривали как альтернативу Китаю, открывая там фабрики и производство, что давало импульс к развитию местных компаний, то сейчас дефицит компонентной базы и жесткая конкуренция со стороны китайских и корейских производителей заставляет уходить с рынка даже таких гигантов (местного, конечно, уровня), как VinSmart.

Вьетнамские производители в основном использовали модель ODM, которую любят и в России. Это когда компания разрабатывает дизайн смартфона, программное обеспечение и оформление коробки, а производится все в Китае. Причем чаще всего «дизайн» касается лишь цвета корпуса и размещения на нем логотипа, а само устройство такие производители выбирают по каталогу у производителей. От того и схожесть этих моделей по техническим характеристикам и внешнему виду.

VinSmart, объявивший об уходе с рынка смартфонов, в отличие от многих своих земляков имел полноценное производство и самостоятельно разрабатывал устройства. За несколько лет своего существования компания даже попыталась выйти на другие рынки. В частности, в ноябре четыре модели этого производителя появилось на российском рынке. Как это часто бывает, сопровождался запуск масштабным мероприятием, после которого о бренде мало кто вспоминал.

В начале 2021 года несколько моделей появились на рынке США, и практически сразу компания объявила, что заканчивает с производством смартфонов. Теперь в фокусе Vingroup разработка и производство собственного электромобиля. Ну и выход на IPO, в ходе которого компания хочет собрать порядка двух миллиардов долларов, необходимых для создания электрокара. Благо опыт в производстве автомобилей у корпорации имеется, под брендом VinFast она в 2019 выпускала автомобили с лицензированным у BMW бензиновым двигателем. Теперь все силы брошены на первую модель электрокара, выпустить которую на рынки Европы, США и Канады компания планирует уже в следующем году.

// Сергей Половников