Google разрешила платить мимо кассы Google разрешила платить мимо кассы Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов TSMC переводит ИИ на свет TSMC переводит ИИ на свет YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам

Google обвинил Uber в воровстве

🇺🇸 2 мин

Компания Waymo, выделенная корпорацией Alphabet в отдельное от Google подразделение, подала в суд на Uber, обвиняя агрегатора такси в воровстве ключевых компонентов системы автономных автомобилей. В Alphabet уверены, что бывшие сотрудники Google, работавшие над системой автопилота для автомобилей, перейдя на работу в Uber утащили с бывшей работы технологии. Причиной судебного иска стала технология LiDAR, разработанная Uber. В Waymo уверены, что она практически идентична той, что разработала Google.

Технология LiDAR позволяет автомобилям ориентироваться в окружающем пространстве. Waymo разработала эту систему сенсоров, которая значительно превосходит конкурирующие проекты автономного вождения, использующие установленные по периметру автомобиля камеры и радары. Waymo значительно удешевила общую стоимость компонентов с 75 тысяч долларов в 2009 году до 7500 долларов в этом.

Как технологии Google/Waymo попали в Uber? Все прозаично. Об исходе костяка команды, работавшей в Google над системой автономного автомобиля, мы уже подробно писали вот здесь. Напомним лишь о том, что компанию Alphabet за полгода покинули практически все сотрудники, работавшие над беспилотным автомобилем. В августе начало исходу положили Крис Урмсон, технический директор и руководитель, вслед за ним ушло еще несколько сотрудников, трудившихся над проектом с самых первых дней.

Стартап Otto, основанный выходцами из проекта беспилотного автомобиля Google, приобрел Uber. Waymo уверены, что бывшие сотрудники Google еще работая в корпорации придумали план «кражи коммерческой тайны и интеллектуальной собственности Waymo». Якобы за полгода до своего увольнения бывший сотрудник Google Энтони Левандовски скачал более 14000 совершенно секретных файлов с уникальными данными о дизайне системы LiDAR. Помимо Левандовски Waymo обвиняет еще несколько бывших сотрудников, ныне работающих в Otto/Uber в том, что они скачали конфиденциальную информацию о LiDAR, включая списки поставщиков компонентов и детали производства. Собственно, именно благодаря письму от одного из поставщиков, удивившегося сходству запрашиваемых компонентов Uber с уже имеющимися заказами от Waymo, история и выплыла наружу.

В Waymo подчеркнули, что данному судебному иску был дан ход именно из-за того, что Alphabet и Uber тесно сотрудничают по многим направлениям. Видимо, намекая, что так партнеры не поступают.

// Сергей Половников