Росатом освоил технологию масштабирования квантовых компьютеров Росатом освоил технологию масштабирования квантовых компьютеров Даже мобильный интернет работает на дизеле Даже мобильный интернет работает на дизеле Китайский автопром помог сделать электромобили дешевле гибридов Китайский автопром помог сделать электромобили дешевле гибридов Соцсети судят за зависимость пользователей от ленты рекомендаций Соцсети судят за зависимость пользователей от ленты рекомендаций

General Motors вложила миллиард долларов в стартап автономного вождения

🇺🇸 1 мин


Американские автопроизводители решили играть в автономные автомобили по-крупному. Один из лидеров автомобильного рынка не только США, но и всего мира, General Motors заплатил миллиард долларов за маленькую компанию Cruise Automation. Это классический стартап, главным достижением которого за три года деятельности является получение 18 миллионов долларов от венчурных фондов в качестве инвестиций. Основная деятельность компании — создание технологии, превращающей простые автомобили в «подключенные», ориентированные на поездки по хайвеям. За стартап с капитализацией 90 миллионов долларов General Motors выложил в 12 раз больше в виде наличных и собственных акций. Для венчурных инвесторов силиконовой долины это несомненный успех, но для автопроизводителя — часть стратегии, направленной на укрепление позиций на развивающемся рынка интернета вещей.

Cruise уже имеет опыт работы с автопроизводителями, в частности, они разработали независимый продукт, с помощью которого можно превратить в «автономные» автомобили Audi A4 и S4. Журналисты Fortune уверены, что GM скорее всего использует наработки Cruise для платформы, устанавливаемой в новые автомобили на этапе производства, а не пост-продажного обслуживания. На момент анонса сделки в стартапе работало 40 человек, на сайте размещены вакансии на еще 10 позиций, в основном инженерных.

Такое масштабное поглощение маленьких технологических компаний вполне соответствует масштабу General Motors. Концерн часто критикуют за медлительность в эпоху перемен, в частности, компания проворонила зарождающийся тренд «подключенных автомобилей» и «автономного вождения», отдав пальму первенства в этой сфере Google. С другой стороны, странно было бы не упомянуть тот факт, что конкурент GM как на американском, так и международном рынке, концерн Ford продвинулся куда дальше своего визави, а на миллиардное поглощение стартапа Cruise ответил созданием отдельного подразделения, которое будет заниматься именно мобильными и интернет-технологиями для автомобилей.