Google разрешила платить мимо кассы Google разрешила платить мимо кассы Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов TSMC переводит ИИ на свет TSMC переводит ИИ на свет YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам

AT&T с партнерами запустили AT&T Drive

🇺🇸 1 мин

На выставке Consumers Electronics Show, прошедшей в январе этого года в Лас-Вегасе было немало интересного, в том числе и по смарт-карам. Автопроизводители рассказали не только о своих собственных концептах смарт-каров, но и о грядущих контрактах по партнерству с мобильными операторами. Однако, операторы и на рынке «умных» машин хотят создать монополию.

AT&T рассказал о партнерстве с Ericsson, Amdocs, Jasper Wireless, Synchronoss и другими технологичными компаниями, в рамках которого партнеры создают единую мобильную LTE-платформу для смарт-каров — AT&T Drive. Оператор заявил, что развитие и тестирование новых технологий для повышения опыта вождения и безопасности будет производиться в Foundry Innovation Center, находящемся в Атланте.

AT&T Drive представляет из себя систему с полным спектром предоставляемых услуг, которая позволит автопроизводителям и разработчикам приложений создавать индивидуальные решения для каждой машины. Все партнеры AT&T по платформе так или иначе связаны с какой-то из областей индустрии — а значит их ресурсы лишь увеличивают полезность Drive для производителей машин.

Вообще подобная инициатива была не единственной, о которой упоминалось на CES 2014. Например, Google объявила о партнерстве с рядом автопроизводителей для запуска Android на смарт-карах с LTE. Подобный альянс похоже будет противопоставлен iOS in Car от Apple, о которой уже давно ползут слухи.

С ноября 2012 года подобная AT&T Drive платформа существует у другого оператора США — Sprint. Sprint является партнером Chrysler для беспроводной голосовой системы Uconnect.