Японские машины становятся китайскими Японские машины становятся китайскими Бен Аффлек заработал 587 миллионов долларов на ИИ Бен Аффлек заработал 587 миллионов долларов на ИИ Google научила ИИ следить за организмом (и понимать сигналы тела) Google научила ИИ следить за организмом (и понимать сигналы тела) Чужие телевизоры сдавали в аренду ИИ-компаниям и хакерам Чужие телевизоры сдавали в аренду ИИ-компаниям и хакерам

Автосалоны должны в срочном порядке обновить свои мобильные версии сайтов

2 мин

Исследователи из J.D. Power провели оценку удобства сайтов производителей автомобилей при просмотре с компьютера и планшета. Они пришли к выводу, что количество пользователей планшетов, желающих купить новый автомобиль, увеличилось на 145%. Однако, удобство просмотра сайтов автопроизводителей с планшета пока что ниже, чем с экрана компьютера – 815 баллов против 823 из 1000 возможных.

Слабыми местами мобильных версий сайтов производителей автомобилей стала навигация (804 балла) и скорость сайта (812 баллов), именно на эти элементы своих сайтов стоит обратить внимание не только автогигантам, но и владельцам автосалонов. Ведь зачастую информацию об автомобилях в мобильном интернете ищут непосредственно находясь в салоне. Аудитория планшетов отличается от аудитории персональных компьютеров, на планшете ищут совершенно иные характеристики и информацию о товаре. Если на компьютере потенциальный покупатель сравнивает модели и производителей, то на планшете он ищет более детальную информацию о конкретном автомобиле.

На сегодняшний день есть три пути стратегии: простое перенаправление пользователей на основной сайт, создание отдельного сайта для мобильных пользователей и оптимизация основного сайта таким образом, чтобы он отображался одинаково как на персональных компьютерах, так и на планшетах. Роман Радионов, генеральный директор студии «Мобильная кухня», специализирующей на создании мобильных сайтов, считает, что выбор стратегии зависит от постановки задач: «простое перенаправление на основной сайт в современных реалиях — это просто неуважение к существующим и потенциальным клиентам».

«Оптимизация основного сайта — это дорого и долго, поскольку потребует соответствующей экспертизы в адаптивной верстке, которой еще достаточно мало в студиях. Кроме того, оптимизация сложного сайта потребует существенных переделок и не решит технологические задачи, например организацию поиска ближайшего дилера или центра продаж, это также потребует функциональных доработок сайта», — объясняет Роман. Наиболее оптимальным вариантом по его мнению является разработка отдельной мобильной версии, решающей конкретные бизнес задачи: «В нашей практике был опыт создания мобильной версии для крупного российского автодилера (m.mitsubishi-motors.ru), и уже на этапе обсуждения нас приятно удивило однозначное понимание со стороны клиента о том, что им нужна отдельная мобильная версия».

По результатам оценки J.D. Power, самыми удобными мобильные версии сайтов оказались у Acura и Porsche (853 балла), третье место занял Dodge (851 балл), а за ним расположились Infinity и Jaguar (848 баллов). Средняя оценка мобильных сайтов автопроизводителей – 823 балла.