В цирке Boston Dynamics акробатов сменили заводчане

На выставке CES 2026 в Лас-Вегасе анонсировали новый союз в мире робототехники: Boston Dynamics предоставляет тело, а Google DeepMind — мозги. Суть сделки в том, чтобы взять нового электрического робота Atlas, который раньше умел только красиво прыгать и носить коробки, и имплантировать ему модель Gemini Robotics. Это попытка превратить дорогостоящую игрушку в автономного сотрудника, который «видит» цех, понимает голосовые команды и не впадает в ступор от случайно упавшей гайки. Первым полигоном для этого эксперимента станут заводы Hyundai (владельца Boston Dynamics), где к 2028 году планируют трудоустроить «тысячи» таких андроидов.

Технически новый Atlas, по словам компании, это полностью электрическая машина с 56 степенями свободы и суставами, вращающимися на 360 градусов. Робот защищен от воды, поднимает до 50 кг и, по заявлениям инженеров, умеет сам менять себе батареи. Но главное тут софт. Модели класса VLA (visual-language-action) от Google должны позволить машине переводить пиксели с камер в конкретные действия манипуляторов. Вместо жесткого программирования каждого действия робот должен «осмысливать» задачу через «семантическое рассуждение» и принимать решения в процессе.

Как всегда в теме гуманоидных роботов, между пресс-релизом и реальностью лежит пропасть. Во-первых, показанный на сцене прототип, по словам представителей компании, всё ещё управлялся оператором дистанционно — полной автономности пока нет, есть только намерения. Во-вторых, экономика проекта вызывает вопросы: вместо продажи роботов Hyundai планирует сдавать их в аренду по подписке (RaaS), что намекает на заоблачную стоимость владения и необходимость постоянного платного сервиса. «Умные операции вроде сложной сборки обещают не раньше 2030 года, а пока Atlas — это всё еще очень дорогой, ловкий, но управляемый с пульта манекен.