Продажи электромобилей в сентябре 2025 бьют рекорды
В сентябре 2025 года в мире было продано 2,1 миллиона автомобилей, для индустрии это рекорд. По данным исследовательской компании Rho Motion, столь высокому показателю индустрия обязана налоговым льготам и стимулированию спроса на уровне государств. Правда, в США этот праздник уже подходит к концу: льготы на покупку электромобилей там отменяют и октябрьские продажи будут явно ниже.
Всего в мире за 9 месяцев было продано 14,7 миллиона электрокаров, рост составил 26%. Разбивка по регионам предсказуема:
С Китаем все понятно — программа электрофикации автотранспорта в Поднебесной набирает обороты и, кажется, скоро именно Китай будет диктовать всему миру моду и технологии в этой сфере. Секрет такого стремительного роста прост: государство стимулирует всех участников этого рынка, но при этом не мешает здоровой конкуренции. В Китае десятки автопроизводителей бьются за место под солнцем, хотя, конечно, конкурировать с BYD трудно. Особенно когда BYD одновременно призывает остановить ценовые войны и резко снижает цены на свои электрокары. Параллельно государство стимулирует развитие зарядной инфраструктуры и держит цены на электричество на уровне, на котором пользоваться электрокарами финансово выгодно по сравнению с автомобилями с ДВС.
В Северной Америке (то есть, в США) в сентябре продажи электрокаров выросли на 66% по понятным причинам: 30 сентября стал крайним сроком налоговых льгот на покупку (включая лизинг) электрокаров, что стало мощнейшим импульсом для тех, кто в принципе хотел купить или обновить электрокар. Ожидается, что в четвертом квартале 2025 года продажи электрокаров в США рухнут, хотя на фоне Европы (не говоря уж о Китае) они и так не ахти.
В Европе же сентябрь стал рекордным месяцем, было продано 427 тысяч электрокаров, что на 55% больше сентября прошлого года и на 36% больше августовских продаж. Дальше — больше, в Германии в 2026 году вступят в силу новые льготы для домохозяйств со средним и низким доходом, которые заменят программу субсидирования, закончившуюся в 2023 году. Но лидером стала Великобритания, там сезон выдачи новых регистрационных номеров (там почему-то считается престижным иметь «свежий» номер автомобиля) совпал с выводом на рынок новых моделей электрокаров, что дало мультиплицирующий эффект. Хоть это и сезонная история, рост продаж вряд ли сильно просядет в следующие месяцы: власти выделяют большие субсидии, что подталкивает англичан к тому, чтобы пересаживаться на электрички.