Google разрешила платить мимо кассы Google разрешила платить мимо кассы Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов TSMC переводит ИИ на свет TSMC переводит ИИ на свет YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам

Uber на сдаст Лондон без боя

🇬🇧 2 мин

В пятницу Uber получил официальное уведомление об отказе в продлении лицензии на осуществление транспортных услуг в Лондоне. Пикантность момента в том, что до окончания лицензии оставалось лишь 8 дней, и крупнейший агрегатор такси в мире был вынужден мобилизовать все возможные ресурсы для того, чтобы успеть спасти 5% своего бизнеса. Так что же предпринял Uber и сколько фронтов у агрегатора сформировалось в битве за Лондон?

Для начала, стоит объяснить, какие претензии предъявил агрегатору такси лондонский регулятор Transport of London. Во-первых, компании вменяется слишком поверхностная проверка медицинских показателей, во-вторых, недостаточной признана и проверка криминального прошлого водителей. В-третьих, Uber использует специальную платформу Greyball, делая невозможным заказ такси чиновниками, полицейскими и любыми нежелательными для агрегатора пользователями. Официально, Uber с помощью этой платформы отсеивает недобросовестных клиентов, но во многих странах пришли к выводу, что с ее помощью Uber минимизирует возможность внезапных и секретных проверок сервиса со стороны властей и конкурентов. Наконец, четвертым поводом стало сокрытие Uber двух инцидентов, когда водители сексуально домогались до пассажиров.

Что же сделал Uber?

Во-первых, он немедленно подал апелляцию на решение Transport of London, что автоматически дает право агрегатору продолжать деятельность даже после окончания срока текущей лицензии. Во-вторых, была размещена интернет-петиция в защиту Uber, которую уже подписал каждый десятый житель Лондона. В-третьих, Uber уже обратился в Transport of London с предложением обсудить все претензии и найти пути к компромиссу по каждому из них. Наконец, с официальным письмом к пользователям обратился исполнительный директор Uber Дара Хосровшахи. В нем он принес жителям Лондона извинения за сложившуюся ситуацию и пообещал бороться за продление лицензии до победного конца.

Решение не продлевать лицензию Uber спровоцировало небольшую панику среди жителей Лондона. Сразу после появления этой новости в пятницу количество скачиваний приложений Gett и MyTaxi выросло в разы, а некоторые агрегаторы снизили расценки на 30%, надеясь заполучить бегущих от Uber пользователей.

В июле 2017 года «Яндекс» и Uber приняли решение объединить свои бизнесы по онлайн-заказу поездок и создать для этого новую компанию. Она будет работать в России, а также в Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии и Казахстане. При этом для заказа поездок по-прежнему будут доступны оба приложения.

// Сергей Половников