Умные кольца и фитнес-браслеты рвут танцпол носимых устройств Умные кольца и фитнес-браслеты рвут танцпол носимых устройств Японские машины становятся китайскими Японские машины становятся китайскими Бен Аффлек заработал 587 миллионов долларов на ИИ Бен Аффлек заработал 587 миллионов долларов на ИИ Google научила ИИ следить за организмом (и понимать сигналы тела) Google научила ИИ следить за организмом (и понимать сигналы тела)

Автопроизводители договорились о сборе данных

1 мин

Консорциум подключенных автомобиле (CCC, Car Connectivity Consortium) взял на себя смелость стандартизировать процесс сбора, обработки и передачи третьим компаниям данных, собираемых автомобилями. Это первая попытка привести в порядок уже существующие в хаосе сервисы торговли данными о водителях и их автомобилях. За них готовы платить страховые компании, организаторы дорожного движения, сервисы каршейринга и другие участники рынка.

В современном мире автомобиль (как и любое подключенное устройство) собирает большой массив данных, как о себе (диагностика), так и о водителе (скорость движения, манера езды). Подключенные автомобили генерируют еще больше данных, а в будущем получат распространение автономные автомобили, которые не только будут собирать данные, но и обмениваться ими с другими автомобилями. Чтобы не утонуть в море информации и уже сейчас договориться о стандартах сбора, хранения, анализа и продажи такой информации, участники консорциума создали документ Car Data Ecosystem, в котором заложен фундамент будущей экосистемы.

Участниками консорциума CCC помимо автопроизводителей являются и IT-компании, такие как LG, Samsung, Panasonic. Всего в организации насчитывается больше 80-ти членов, представляющих 70% мирового рынка автомобилей и 60% мирового рынка смартфонов.

// Сергей Половников