Американский бизнес устал от торговой войны США Американский бизнес устал от торговой войны США Умные кольца и фитнес-браслеты рвут танцпол носимых устройств Умные кольца и фитнес-браслеты рвут танцпол носимых устройств Японские машины становятся китайскими Японские машины становятся китайскими Бен Аффлек заработал 587 миллионов долларов на ИИ Бен Аффлек заработал 587 миллионов долларов на ИИ

Каждый второй автомобиль в 2022 году будет подключен к сети

1 мин

К 2022 году каждый второй автомобиль будет подключенным к сети, а рынок подключенных автомобилей достигнет 50 миллиардов долларов. Аналитики из Juniper Research мельчить с прогнозом не стали и заложили средний ежегодный рост рынка в 21,6%. Ключевым драйвером рынка станет совместная работа операторов, разработчиков платформ и автопроизводителей. В 2017 году рынок оценивается в 18,4 миллиарда долларов.

Был придуман даже термин — автомобильная коммерция, то есть совершаемые или из автомобиля, или самим автомобилем платежи и покупки. Оплата парковки или бензина на заправке — всего лишь пара примеров таких платежей. По мнению аналитиков Juniper Research, 39% рынка придется на страны Северной Америки (читай — США).

Будущее индустрии за принципиально новой моделью взаимодействия подключенного автомобиля с окружающей средой. О подобном векторе развития индустрии говорил еще Билл Форд младший: автомобили смогут не только делится друг с другом информацией о дорожной ситуации, но и станут полноценными элементами систем управления городским трафиком. Например, система может вычислить на основе знания проложенных автомобилями маршрутов о будущей пробке и заранее отправить автомобили в объезд.

По большому счету многие элементы будущего рынка используются уже сейчас, просто не являются частью самого автомобиля. Транспондеры позволяют проезжать пункты оплаты на платных дорогах без задержки — платеж проходит автоматически. Оплата парковки через приложение становится самым удобным способом, ведь найти столбик для внесения средств и уже тем более оплата по SMS — это нервы и время. Наконец, мало кто сегодня обходится без навигатора, и абсолютное большинство использует не встроенный (если он вообще есть) в информационную систему автомобиля навигатор, а свой, привычный, на смартфоне или планшете. Интеграция уже набравших популярность сервисов в сами автомобили может стать первым шагом в развитии рынка. Более того, интегрированные сервисы становятся более востребованными и генерируют больший доход. По оценке аналитиков, в 2022 году водители потратят через подобные сервисы больше 100 миллиардов долларов.

// Сергей Половников