Росатом освоил технологию масштабирования квантовых компьютеров Росатом освоил технологию масштабирования квантовых компьютеров Даже мобильный интернет работает на дизеле Даже мобильный интернет работает на дизеле Китайский автопром помог сделать электромобили дешевле гибридов Китайский автопром помог сделать электромобили дешевле гибридов Соцсети судят за зависимость пользователей от ленты рекомендаций Соцсети судят за зависимость пользователей от ленты рекомендаций

Россияне хотят самоуправляемое авто, чтобы сидеть в соцсетях и спать

🇷🇺 1 мин


В современном мире смартфонов, планшетов и ноутбуков люди находятся «на связи» 24 часа в сутки. Ford провел исследование опросив людей по всему миру, чтобы понять, как изменились их привычки использования гаджетов, в частности в нерабочее время. Подавляющее большинство потребителей считают, что до появления электронных устройств людям было проще жить в настоящем и получать удовольствие от момента. Выяснилось, что половина опрошенных вынуждена проверять рабочую почту в свое свободное время. В России постоянно обновлять почтовый клиент приходится трем четвертям респондентов, и только 18% нравится такой образ жизни.

Казалось бы, создание самоуправляемого автомобиля может решить вопрос рабочей загруженности: пока машина сама везет вас в офис или домой, вы можете написать пару писем или повозиться с документами. Но как бы не так. Более 34% опрошенных компанией Ford россиян признались, что, будь у них самоуправляемый автомобиль, они бы проводили время в соцсетях, около четверти почитали бы книгу или новости, такое же количество респондентов с радостью поспали бы лишний час пути. А вот рабочими делами в умном автомобиле готовы заняться меньше 16% потенциальных владельцев. Возможно, россияне лукавят, и постоянно быть «на связи» их заставляет вовсе не работа.

Создатели подключенных автомобилей учитывают такую тягу водителей к общению и развлечениям. Например, в сервисе Audi Connect Plus, который активно запускается в Европе, помимо возможности смотреть потоковое видео и слушать потоковое аудио, предусмотрен встроенный доступ к социальным сетям Facebook и Twitter. Конечно, синхронизация с рабочим календарем там тоже есть, но, если исследование Ford не обманывает, она вряд ли станет самой популярной функцией для владельцев подключенных автомобилей.