Google разрешила платить мимо кассы Google разрешила платить мимо кассы Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов TSMC переводит ИИ на свет TSMC переводит ИИ на свет YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам

Россияне хотят самоуправляемое авто, чтобы сидеть в соцсетях и спать

🇷🇺 1 мин


В современном мире смартфонов, планшетов и ноутбуков люди находятся «на связи» 24 часа в сутки. Ford провел исследование опросив людей по всему миру, чтобы понять, как изменились их привычки использования гаджетов, в частности в нерабочее время. Подавляющее большинство потребителей считают, что до появления электронных устройств людям было проще жить в настоящем и получать удовольствие от момента. Выяснилось, что половина опрошенных вынуждена проверять рабочую почту в свое свободное время. В России постоянно обновлять почтовый клиент приходится трем четвертям респондентов, и только 18% нравится такой образ жизни.

Казалось бы, создание самоуправляемого автомобиля может решить вопрос рабочей загруженности: пока машина сама везет вас в офис или домой, вы можете написать пару писем или повозиться с документами. Но как бы не так. Более 34% опрошенных компанией Ford россиян признались, что, будь у них самоуправляемый автомобиль, они бы проводили время в соцсетях, около четверти почитали бы книгу или новости, такое же количество респондентов с радостью поспали бы лишний час пути. А вот рабочими делами в умном автомобиле готовы заняться меньше 16% потенциальных владельцев. Возможно, россияне лукавят, и постоянно быть «на связи» их заставляет вовсе не работа.

Создатели подключенных автомобилей учитывают такую тягу водителей к общению и развлечениям. Например, в сервисе Audi Connect Plus, который активно запускается в Европе, помимо возможности смотреть потоковое видео и слушать потоковое аудио, предусмотрен встроенный доступ к социальным сетям Facebook и Twitter. Конечно, синхронизация с рабочим календарем там тоже есть, но, если исследование Ford не обманывает, она вряд ли станет самой популярной функцией для владельцев подключенных автомобилей.