Google разрешила платить мимо кассы Google разрешила платить мимо кассы Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов TSMC переводит ИИ на свет TSMC переводит ИИ на свет YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам

CES 2016: Ericsson оптимизирует потоковый контент для беспилотных авто

🇺🇸 1 мин

Ericsson совместно с Volvo работает над возможностями «умного потокового вещания» для подключенных автомобилей, что позволит автовладельцам смотреть бесперебойный адаптированный видеоконтент в пути.

Один из плюсов беспилотных авто заключается в том, что водитель может заняться чем-то интересным во время поездки, например, посмотреть любимый фильм. Однако это добавляет забот автопроизводителям — теперь помимо навигации и встроенного радио бортовые компьютеры должны будут обеспечивать возможность бесперебойной передачи видеоконтента.

На выставке Consumer Electronics Show в этом году Volvo заявила, что необходимо думать о том, как удовлетворить потребность пользователей в повсеместном покрытии дорог беспроводным интернетом с высокой пропускной способностью. Компания обозначила, что хочет заняться разработкой средств доставки контента на автономные автомобили с использованием облачных технологий и мобильных сетей.

С помощью разрабатываемых Ericsson и Volvo технологий автомобили будут «изучать» наиболее частые маршруты и время поездок, а также медиа-предпочтения автовладельцев. В будущем автомобили смогут анализировать потенциальные проблемы со связью по пути следования и предупреждать их, например, предварительно буферизируя часть видео и обеспечивая бесперебойную трансляцию. Также авто предложит водителю подходящий ему фильм или серию любимого сериала, которая оптимально впишется во время, проведенное в дороге.

Клас Герлиц (Claes Herlitz), руководитель подразделения «Услуги для автомобилей» компании Ericsson, заявил: «Наше исследование показывает, что почти 70% всего мобильного трафика в ближайшие годы будет приходиться на видео. А значит требуются инновационные методы подключения, облачные и аналитические решения, которые не только позволят обеспечивать связью множество движущихся транспортных средств на дороге, но и потенциально смогут обеспечить то качество потоковых видео-сервисов, к которому привык современный потребитель».