Google разрешила платить мимо кассы Google разрешила платить мимо кассы Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов TSMC переводит ИИ на свет TSMC переводит ИИ на свет YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам

Сертифицировано устройство «ЭРА-ГЛОНАСС» с возможностью подключения дополнительных сервисов

🇷🇺 3 мин

В декабре 2015 года ГЛОНАСС/GPS терминал Гранит-навигатор-6.18 российского разработчика ЗАО «Сантэл-Навигация» (входит в навигационный холдинг СпейсТим) прошел официальную сертификацию на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза как устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС».

Автомобильный терминал предназначен для работы в российской системе экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС». В случае ДТП он обеспечивает мгновенную передачу данных о транспортном средстве (идентификационный номер VIN, точные координаты и т.д.) в систему для сокращения времени реагирования соответствующих служб.

При этом терминал Гранит-навигатор-6.18 благодаря технологическим особенностям может использоваться не только для реагирования при аварии, но и для подключения дополнительных сервисов: мониторинг и диспетчеризация автопарков, контроль стиля вождения под Европротокол или КАСКО, контроль перевозок опасных грузов, управление пассажирскими перевозками и т.д.

Устройство устанавливается в процессе сборки транспортного средства на конвейере автопроизводителя. Всё периферийное оборудование — динамик, микрофон, индикация, — штатно устанавливается на транспортное средство и подключается к терминалу через единый разъём.

По словам генерального директора навигационного холдинга СпейсТим Алексея Смятских, была проделана большая работа по разработке и подготовке к производству терминала «ЭРА-ГЛОНАСС». «И теперь мы представляем на рынок сертифицированное многофункциональное устройство, которое не только обеспечивает вызов экстренных оперативных служб в случае аварии, но и позволяет реализовать дополнительные сервисы. Таким образом, например, автотранспортное предприятие, приобретая новый автобус с нашим терминалом «ЭРА-ГЛОНАСС», может без дополнительных расходов подключить его к существующей системе диспетчеризации и управления перевозками. Считаем, что будущее — именно за такими многофункциональными устройствами, — комментирует Алексей Смятских. — Сейчас терминал прошел сертификацию для транспортных средств торговой марки ПАЗ, но устройство может быть установлено на любые другие автобусы, микроавтобусы, средние и тяжелые грузовики».

«Система «ЭРА-ГЛОНАСС» дает новые возможности для бизнеса, в том числе в части разработки и производства навигационного оборудования. Наибольший интерес представляют устройства, которые позволяют подключать различные дополнительные сервисы для водителей, пассажиров, владельцев транспорта и наиболее полно использовать широкий потенциал инфраструктуры государственной системы «ЭРА-ГЛОНАСС», — отметил главный аналитик Некоммерческого партнерства «ГЛОНАСС» Андрей Ионин.

Николай Борисенко, генеральный директор «Сантел-Навигация», комментирует: «Терминал Гранит-навигатор-6.18 соответствует всем стандартам «ЭРА-ГЛОНАСС». Мы предусмотрели алгоритмы работы устройства и возможности расширения его функционала для предоставления клиентам дополнительных коммерческих сервисов на базе инфраструктуры «ЭРА-ГЛОНАСС», в том числе — мониторинг и диспетчеризация автопарков, контроль стиля вождения под Европротокол или КАСКО, контроль перевозок опасных грузов, управление пассажирскими перевозками».

По словам Вадима Алексеева, главного инженера ЗАО «Сантел-Навигация», разработчика устройства, Гранит-навигатор-6.18 имеет ряд отличительных характеристик, которые действительно можно назвать уникальными. «Например, технология free mount позволяет автопроизводителям не беспокоиться о правильном пространственном положении прибора при установке его в транспортное средство и последующей настройке устройства. Встроенные алгоритмы автоматически определяют его пространственное положение, затем эти данные используются для детектирования переворота транспортного средства и оценки стиля вождения, — комментирует разработчик. — Встроенные антенны и технология Assisted GNSS, позволяющая получить качественный приём навигационного сигнала практически в любом месте автомобиля, дают возможность автопроизводителям уменьшить трудозатраты на установку устройства и сэкономить на дополнительных внешних антеннах. И, конечно, взрывозащищённое исполнение терминала (тип взрывозащиты 2 Ex e IIB T4 X) позволяет использовать терминал на транспорте, перевозящем опасные грузы».

Стоит отметить так же некоторые технические параметры работы терминала, которые являются важными составляющими при работе в системе «ЭРА-ГЛОНАСС». В работе устройства используются каналы передачи данных GSM/GPRS/UMTS/BLUETOOTH SMART; терминал имеет две CAN шины — диагностическую и мультимедиа; специальные выходы (блокировка дверей, клаксон, указатели поворотов, предпусковой подогреватель); 1 SIM-карту для телематики, 1 SIM-чип для «ЭРА-ГЛОНАСС». Интересной особенностью Гранит-навигатор-6.18 является наличие 6-D MEMS акселерометра и гироскопа. Данные элементы активно применяются, например, в смартфонах, для определения положения в пространстве. Применение этой технологии в терминале «ЭРА-ГЛОНАСС» существенно повышает точность определения местоположения транспортного средства и позволяет восстановить трек (историю перемещения) в тех местах, где затруднен или невозможен прием сигналов с навигационных спутников. Другими словами, если автомобиль проехал по тоннелю, под мостом, или заехал в подземный паркинг, история его движения в этих местах не потеряется.

Терминал виден как iBeacon на смартфонах для упрощения диагностики и имеет неограниченное время работы от аккумулятора транспортного средства. Имея диапазон рабочих температур от минус 40°С до плюс 85°С, терминал может работать в любых климатических условиях, в том числе на Крайнем Севере и в пустыне Гоби.