Google разрешила платить мимо кассы Google разрешила платить мимо кассы Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов TSMC переводит ИИ на свет TSMC переводит ИИ на свет YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам

«ЭРА-ГЛОНАСС» прошел краш-тест

🇷🇺 1 мин

На испытательном полигоне «НАМИ» успешно прошел краш-тест на опрокидывание автомобиля с терминалом «ЭРА-ГЛОНАСС». Проведенный краш-тест завершил цикл предсертификационных испытаний терминалов «ЭРА-ГЛОНАСС» в составе транспортного средства.

На автомобиль Chery Bonus был установлен терминал «ЭРА-ГЛОНАСС», настроенный на срабатывание от встроенного акселерометра и гироскопа для определения факта опрокидывания. На скорости 40 км/ч автомобиль наехал на специальную эстакаду и совершил переворот. В момент ДТП терминал отечественного производителя Fort Telecom корректно определил местонахождение, степень тяжести и силу удара, тип ДТП (опрокидывание), передал данные в подсистему тестирования «ЭРА-ГЛОНАСС» и установил связь с диспетчером.

«ДТП с опрокидыванием автомобиля по частоте и числу жертв стоят на третьем месте после фронтального и бокового столкновений, — отметил Евгений Мейлихов, заместитель руководителя по развитию проекта «ЭРА-ГЛОНАСС» Некоммерческого партнерства «ГЛОНАСС». — Определение терминалами «ЭРА-ГЛОНАСС» факта опрокидывания транспортного средства позволит отправить экстренный вызов автоматически и тем самым сохранить жизни и здоровье водителей и пассажиров. Проведенный краш-тест завершил цикл отработки методик сертификации и подтвердил готовность испытательного центра «НАМИ» к проведению сертификационных испытаний автомобилей, оснащенных системами вызова экстренных оперативных служб».

«В ходе испытания мы оценили риск возможного травмирования водителя и пассажиров ТС при таком виде ДТП, а также возможность отечественных производителей автомобильных систем «ЭРА-ГЛОНАСС» автоматически определять факт опрокидывания ТС и совершать экстренный вызов», — добавил Алексей Лагузин, заместитель заведующего отделения безопасности автомобилей Центра испытаний «НАМИ».

«Испытания оборудования ЭРА-ГЛОНАСС совместно с Центром испытаний «НАМИ» и автопроизводителями уже стали частой практикой для Fort Telecom, — комментирует директор по развитию Fort Telecom Владимир Макаренко. — Но краш-тест, имитирующий переворот автомобиля, был проведен впервые. Терминал «ЭРА-ГЛОНАСС» автоматически определил факт опрокидывания. Представители китайского бренда убедились в качестве оборудования FORT, а специалисты Fort Telecom и Центра испытаний «НАМИ» по итогам испытаний получили реальные цифры, характеризующие поведение автомобиля при таком типе ДТП».