Google разрешила платить мимо кассы Google разрешила платить мимо кассы Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов TSMC переводит ИИ на свет TSMC переводит ИИ на свет YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам

Omnicomm выступил партнером экспедиции на озеро Лабынкыр «Надежные машины. Железные люди»

🇷🇺 2 мин
m2m

26 февраля 2014 года команда ОАО «КАМАЗ» и специально созданный подводно-исследовательский отряд Федерации подводного спорта России и Русского географического общества отправятся к одному из самых загадочных и холодных озер Северного полушария — Лабынкыр. Маршрут экспедиции пройдет через Якутск и село Оймякон, известное как самое холодное место (Полюс холода) Северного полушария, где, в частности, была зафиксирована рекордная температура -71,2С. На озере Лабынкыр подводные исследователи совершат уникальное подледное погружение и опустятся на дно незамерзающего озера. Их цель — научные исследования флоры, фауны и гидросистемы озера. Погружение в условиях вечной мерзлоты на глубину до 80 метров будет совершено впервые и станет мировым рекордом. Экспедиция продлится до 10 марта 2014 года. Компания Omnicomm («Омникомм») оснастила автомобили бортовыми терминалами спутникового мониторинга и датчиками уровня топлива.

В команду экспедиции вошли — Дмитрий Шиллер, руководитель подводно-исследовательского отряда Русского географического общества, председатель научного комитета федерации подводного спорта России; Максим Астахов, обладатель Кубка мира по спортивному дайвингу; Александр Губин, подледный исследователь и фотограф; а также известные ученые, путешественники, профессионалы подводники, члены Русского географического общества и технические службы ОАО «КАМАЗ».

Еще одна цель экспедиции — испытания техники «КАМАЗ» в самых суровых условиях. На протяжении всего путешествия команда будет передвигаться на пяти автомобилях «КАМАЗ» специальной северной комплектации, пробивая дорогу по бездорожью и снегу. Машины оснащены бортовыми терминалами Omnicomm Profi, датчиками уровня топлива LLS 20160 и индикаторами уровня топлива LLD, установленными в кабинах. Оборудование Omnicomm позволит в режиме онлайн наблюдать за перемещением машин и точно определять их текущее местоположение. Кроме того, с помощью специально разработанной панели индикации уровня топлива, экипаж экспедиции сможет оценивать количество топлива, необходимое для прохождения каждого этапа маршрута, а также точно определять остаток топлива в баке в любой момент времени. Точная информация о расходе топлива важна для команды, так как на маршруте экспедиции не будет АЗС и все топливо команда повезет с собой.

Оборудование Omnicomm уже устанавливалось на автомобилях «КАМАЗ». В частности, команда «КАМАЗ-мастер» использовала его для точного расчета запаса топлива во время ралли-рейдов «Золото Кагана», «Шелковый путь» и «Дакар». В тяжелейших условиях внедорожных гонок система Omnicomm зарекомендовала себя как надежное и точное решение.

«Мы будем активно наблюдать за ходом уникальной экспедиции с участием «КАМАЗа» и уверены, что оборудование Omnicomm внесет вклад в успешную реализацию этого проекта, — говорит заместитель генерального директора компании Omnicomm Станислав Емельянов. — Мы рады поддержать команду и еще раз опробовать наши терминалы и датчики в критических условиях эксплуатации, чтобы в очередной раз подтвердить, что наше оборудование надежно и способно показать себя наилучшим образом».