Google разрешила платить мимо кассы Google разрешила платить мимо кассы Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов TSMC переводит ИИ на свет TSMC переводит ИИ на свет YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам

Беспилотные грузовики Сбера начали перевозить грузы между Москвой и Санкт-Петербургом

🇷🇺 1 мин
Иллюстрация предоставлена пресс-службой Сбера

Беспилотные грузовики начинают первые коммерческие перевозки по трассе М-11 между Москвой и Санкт-Петербургом. Заказчиком выступает GlobalTruck, исполнителем — СберАвтоТех. Перевозки будут проходить в беспилотном режиме, но на месте водителя будет находиться инженер, который в случае чего возьмет управление на себя.

Запуск беспилотных перевозок на М-11 был вопросом времени, к ПМЭФ-2023 приурочили демонстрационный проезд грузовиков по трассе. Интрига была ровно одна — кто первым начнет коммерческий проект, Starline, который и двигал эту тему, или же Сбер, чьи грузовики тихо ездили рядом и не отсвечивали. На Evocargo и других участников формирующегося рынка никто особо не рассчитывал, первые больше про ЦКАД, а остальные во многом лишь подбираются к той стадии технологий, когда можно будет начать коммерческие перевозки.

Есть мнение, что полностью беспилотных — без водителя в кабине — перевозок не будет еще очень долго. Если они вообще появятся. Проблема в живых людях и их непредсказуемости. Даже в закрытых системах, где человеческий фактор практически исключен, том же метро, до полностью беспилотных перевозок далеко. Что уж говорить о трассе, по которой отдельные особо одаренные индивиды летят со скоростью 200 км/ч (ну а что, камер ведь нет)?

// Сергей Половников