Google разрешила платить мимо кассы Google разрешила платить мимо кассы Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов Актёр клонировал голос, чтобы отбиться от пиратов TSMC переводит ИИ на свет TSMC переводит ИИ на свет YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам YouTube судят за то, что он не отключил рекламу Premium-подписчикам

Qualcomm представляет Snapdragon Ride Vision System для автономного вождения

🇺🇸 4 мин

Qualcomm Technologies сегодня представила новейшее прибавление к портфелю Snapdragon Ride — систему Snapdragon Ride Vision, которая представляет собой новый открытый, масштабируемый, модульный программный пакет для организации компьютерного зрения, построенный на базе интегральных микросхем (SoC), изготовленных по 4 нм техпроцессу, предназначенный для оптимизированной подачи видеопотоков от фронтальных и окружающих камер для продвинутых систем помощи водителю (ADAS) и автономного вождения (AD). В сочетании со специализированными, высокопроизводительными SoC-системами Snapdragon Ride и программным пакетом для расширения визуального восприятия Arriver, платформа Snapdragon Ride Vision задумывалась как отлаженный комплект прошедших отраслевую проверку аппаратных и программных решений с поддержкой различных вычислительных функций, с помощью которых реализуется улучшенное восприятие происходящего вокруг автомобиля, чтобы добиться повышенной безопасности при вождении за счет четкого планирования и слаженных действий.

Snapdragon Ride Vision относится к числу систем для ADAS и AD с максимальной масштабируемостью и открытостью и благодаря этому обеспечивает гибкие варианты развертывания с возможностью выхода с начального уровня приложений для фронтальных камер New Car Assessment Program (NCAP) на более высокую степень автоматизации, где требуются более серьезные приложения с камерами фронтального и окружающего вида; это позволяет добиться единой реализации функционала и требований, с поддержкой функциональной безопасности/SOTIF практически для любых типов и категорий автомобилей. Система Snapdragon Ride Vision обладает уникальной модульной архитектурой с повышенной гибкостью, за счет чего автопроизводители могут интегрировать формируемые по принципу краудсорсинга карты, системы отслеживания состояния водителя (DMS), парковочные системы, технологии cellular vehicle-to-everything (C-V2X) и модули локализации для повышения степени персонализации и прединтеграции.

По мере развития отраслевых решений для автономного вождения, Qualcomm Technologies ожидает увеличения спроса на системы, отвечающие за функциональную безопасность и, в частности, визуальное восприятие и работу датчиков, которые обеспечивают обнаружение, классификацию и отслеживание статических и подвижных объектов. Система Snapdragon Ride Vision включает в себя проверенный отраслевой программный пакет Arriver Vision, который отслеживает требования автопроизводителей и регуляторов, а также мировых агентств оценки безопасности. Предусмотрена возможность индивидуальной настройки; отличительные особенности приведены ниже:

  • Прошедшая проверку в отрасли система компьютерного зрения, в которой используется программный пакет обработки данных с камер; вышло уже четыре поколения систем, за плечами свыше десятка лет научных исследований и разработок; имеет высочайшие показатели эффективности и позволила ведущим автомобильным компаниям получить 5-звездный рейтинг безопасности по Европейской программе оценки новых автомобилей (Euro NCAP) в 2021 году.
  • Высокопроизводительное и обладающее богатым функционалом решение для улучшенного восприятия окружающей обстановки, включая, без ограничений, статическую дорожную инфраструктуру, например, разметку, ограждения и разделители; динамические объекты, например, автомобили; уязвимых пользователей дорог, например, пешеходов, велосипедистов; и распознавание дорожных знаков для соблюдения глобальных нормативных требований; для всего перечисленного используются широкоугольные 8-мегапиксельные камеры с индивидуально настроенной архитектурой нейронной сети
  • Открытая и масштабируемая система с комплектом разработки ПО (SDK), для разработки и интеграции политик вождения, а также решений для отслеживания состояния водителя в соответствии с конкретными требованиями
  • Энергоэффективная архитектура Snapdragon для гарантии превосходной производительности при малом потреблении энергии
  • Расширение системы получения изображений с фронтальной камеры с добавлением парковочных камер ближнего поля, с системами моно- и мультифокального зрения для повышения степени восприятия объектов и с поддержкой базовых и продвинутых функций обеспечения безопасности
  • Специализированный инструментарий для разработки электронного блока управления (ECU) внутри автомобиля с возможностью применения в качестве референсной системы при масштабировании с категорий L2-L3 и выше; в состав входит защищенная операционная система (ОС) и гипервизоры, промежуточное автомобильное ПО для ADAS и блоки искусственного интеллекта (ИИ), включая комплексный поиск нейронной архитектуры (NAS)
  • Поддержка топ автопроизводителей и поставщиков в разработке и создании решений при помощи Snapdragon Ride SDK; наличие достаточной гибкости для определения собственной подборки компонентов, включая датчики и карты для локализации
  • Соответствие требованиям завтрашнего дня: программная платформа непрерывно развивается с учетом отраслевых требований в рамках процесса разработки программного обеспечения Agile. В то же время аппаратная платформа поддерживает разработку экосистем и обновление в беспроводном режиме с установкой новых функций
«Мы продолжаем активное сотрудничество с топ автопроизводителями и поставщиками, поэтому наша новейшая система Snapdragon Ride Vision призвана реализовать растущие потребности в более открытой, адаптируемой и масштабируемой платформе компьютерного зрения, — сказал Накул Дуггал, старший вице-президент и генеральный директор направления автомобильной промышленности, Qualcomm Technologies, Inc. В Snapdragon Ride основной упор сделан на обширные возможности автономного вождения в интересах наших клиентов, начиная с масштабируемых SoC-систем и заканчивая интегрированными пакетами AD и платформами для разработки с инструментами, которые обеспечивают реализацию всеобъемлющих решений для систем автономного вождения категорий L2-L3, с сохранением при этом достаточной гибкости, чтобы учесть интересы топ автопроизводителей и поставщиков по применению их предпочтительных решений. Система Snapdragon Ride Vision позволяет автопроизводителям индивидуально оформить продвинутые средства управления автомобилями любого класса».

Ожидается, что система Snapdragon Ride Vision появится на новых автомобилях в 2024 году. Помимо прочего, автомобильная экосистема может приступить к разработке следующего поколения решений ADAS и AD, равно как собственных политик вождения, уже сейчас при помощи предоставленного комплекта разработки ПО Snapdragon Ride Software Development Kit (SDK), который позволяет работать в полноценной аппаратной и программной среде для ускорения процесса разработки, предлагая топ автопроизводителям и поставщикам достаточную гибкость для создания своих политик вождения и интеграции с Snapdragon Ride Vision таких компонентов, как помощь при парковке и DMS.

Система Snapdragon Ride Vision является продуктом Qualcomm Technologies и реализована с использованием технологии Arriver. Qualcomm Technologies и Arriver преследуют общую цель по созданию решений ADAS/AD в интересах повышенной безопасности.