Японские машины становятся китайскими Японские машины становятся китайскими Бен Аффлек заработал 587 миллионов долларов на ИИ Бен Аффлек заработал 587 миллионов долларов на ИИ Google научила ИИ следить за организмом (и понимать сигналы тела) Google научила ИИ следить за организмом (и понимать сигналы тела) Чужие телевизоры сдавали в аренду ИИ-компаниям и хакерам Чужие телевизоры сдавали в аренду ИИ-компаниям и хакерам

Apple не хочет рассказывать о неудачах с автономными автомобилями

🇺🇸 1 мин

Компания Apple относительно недавно присоединилась к другим IT-гигантам, проводящим полевые испытания автономных автомобилях в условиях города. Дороги штата Калифорния уже, например, колесят беспилотники Google, не говоря уже об автомобилях Tesla. Однако Apple направила в Департамент транспорта штата Калифорния письмо с требованием изменить форму отчета о проведенных испытаниях. Компания уверена, что текущий формат негативно повлияет на то, как беспилотные автомобили будут восприняты потребителями.

В своем письме Apple требует исключить из отчета сведения о неудачах, постигнутых автомобилями под управлением их системы. В частности, Apple не хочет, чтобы журналисты узнали о внештатных ситуациях, возникших по причине глюков операционной системы или платформы, о случаях, когда от машины, например, отвалился сенсор (ведь в этом не виновато программное обеспечение), возникших по вине водителя (в каждом тестовом автомобиле есть живой водитель для внештатных ситуаций), а также запланированных для тестирования ситуациях (столкновения, опасные моменты и т.д.). Помимо этого, Apple требует убрать требование отчитываться о результатах эксперимента, публично подводить итоги.

Компанию Apple можно понять. Во время презентации первого iPhone сам смартфон был лишь прототипом, способным выполнять всего лишь несколько функций, четко распланированных и отрепетированных Стивом Джобсом. Если бы разработка iPhone была неразрывно связана с необходимостью публично отчитываться о каждом этапе, то вряд ли вокруг этого смартфона удалось бы создать ореол божественности и исключительности. В Apple справедливо опасаются того, что журналисты будут пристально изучать каждый отчет о тестировании и бесконтрольно писать все, что им вздумается. А если учесть, что про аварии беспилотных автомобилей пишут с особым энтузиазмом, Apple считает, что все это приведет к созданию негативного имиджа у автономных автомобилей.

// Сергей Половников