Клаксоны Waymo вроде как отключили, но этот случай наталкивает на грустные выводы: то, о чем так долго рассказывали футуристы, весь этот «подключенный мир», где все автомобили общаются с дорожной инфраструктурой, так и остался слайдами на презентациях. Концепция V2X предполагает, что все «умные» участники движения, в первую очередь автомобили, общаются между собой и согласовывают свои действия. Например, в потоке едет несколько автомобилей, до светофора еще несколько сотен метров, светофор сообщает автомобилям: «я включу зеленый через минуту», и автомобили все вместе замедляются ровно настолько, чтобы достичь светофора именно в тот момент, когда тот переключится на зеленый сигнал. В теории все отлично: экономится топливо, снижается износ агрегатов автомобиля, пассажиры не испытывают дискомфорт от резкого торможения и ускорения. В реальности оказывается, что даже самые продвинутые (думаем, с этим спорить никто не будет) автомобили Waymo не могут скоординировать общие усилия даже в рамках парковки, на которой нет ни одной живой души — только беспилотники.
Есть подозрение, что будущее не наступит никогда. Технологии сознательно ограничивают, при этом если иногда эти ограничения еще как-то объясняются (пусть и довольно спорно), то в большинстве случаев каждая компания руководствуется какими-то собственными представлениями. Есть и другое мнение: сепарирование разработки не только проектов, но и отдельных частей этих проектов, не позволяют обеспечить связную конвергенцию отдельных функций и технологий. Если руководствоваться этим предположением, то все становится понятнее: разработчикам была обозначена проблема, например, необходимо сделать так, чтобы в случае приближения объекта на метр к контуру корпуса автомобиля, активировался звуковой сигнал. Разработчики же просто это реализовали, ведь в задаче не было подзадачи определять, что это за объект приближается, и если этот объект является таким же автомобилем, то вместо звукового сигнала посылать на него информацию об опасности столкновения.
Ну а взаимодействие между беспилотными автомобилями нам казалась базовой задачей. Видимо, ошибались.