Сейчас все доходит до маразма — стюардессы проходят перед взлетом и требуют отключить устройства, при этом достаточно лишь погасить экран и включить его после того, как стюарды закончат обход. Более того, не известно ни одного достоверного случая, когда электронные устройства пассажиров действительно стали причиной авиакатастрофы. Использование подключения к сотовой связи по-прежнему запрещено, за исключением бортов, на которых эта услуга предоставляется самой авиакомпанией.
Лоббистами отмены запрета стали сами авиакомпании, которым эта несуразность мешала развитию услуги «связь на борту». Например, компания Gogo анонсировала новое решение для авиакомпаний, позволяющее подключать самолет к сети на скорости 60 мегабит в секунду, в 6 раз быстрее текущей скорости. Авиакомпания JetBlue использует решение спутникового подключения Viasat, позволяющее обеспечить скорость 12 мегабит для каждого пассажира. В некоторых компаниях используются собственные медиа-серверы, позволяющие подключаться к ним по Wi-Fi.
В России интернет на борту самолета предоставляется авиакомпаниями «Аэрофлот» и Transaero.