«МегаФон» завершил основной этап строительства объектов связи по пути следования высокоскоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро» на территории РФ. Оператор ввел в эксплуатацию свою сетевую инфраструктуру вдоль сети железных дорог на участке Бусловская — Санкт-Петербург — Москва — Нижний Новгород, протяженностью более чем 1300 км, и обеспечил пассажиров поездов на этих участках современными телекоммуникационными услугами.
Проект в области развития услуг подвижной радиотелефонной связи и услуг доступа в интернет для пассажиров поездов скоростного сообщения ОАО «Российские железные дороги», базируется на Меморандуме о сотрудничестве, подписанном в декабре 2011 года между ОАО «МегаФон», ОАО «Российские железные дороги», ОАО «Скоростные магистрали» и ООО «Русские Башни». Данный Меморандум распространяется на всю сеть железных дорог. Первый этап его реализации предусматривал строительство телекоммуникационной инфраструктуры на участках Бусловская (государственная граница с Финляндией) — Санкт-Петербург — Москва — Нижний Новгород, а также предоставление качественных базовых услуг сети связи «МегаФон» и услуг доступа в интернет через поездную сеть Wi-Fi пассажирам поездов «Сапсан».
Оператором построено 120 объектов связи, протяженность сети составила порядка 1 300 километров. Общая сумма инвестиций «МегаФона» с начала проекта составила порядка 800 млн. рублей. Строительство сетевой инфраструктуры позволило предоставлять комплекс телекоммуникационных услуг как на поездах «Сапсан» и «Аллегро», так и всем участникам железнодорожного сообщения и пассажирам на данных участках. Проект содействует развитию инфраструктуры железных дорог и сопредельных территорий.
«МегаФон» также оснастил составы поездов «Сапсан» специальными ретрансляторами сигналов сотовой связи GSM/UMTS (репитеры), которые позволяют обеспечить устойчивое покрытие сети в «радионепроницаемых» вагонах поездов, разработанных для высоких скоростей, а также ввел в эксплуатацию оборудование для беспроводной передачи данных внутри подвижного состава (WLAN).
«Обеспечить сплошное покрытие в сети 2G/3G такого протяженного маршрута, проходящего по ненаселенным территориям, лесным и болотистым местностям — сложная инженерная и строительная задача, учитывая технические особенности конструкции высокоскоростных поездов и скорость движения подвижного состава до 250 км/ч. Благодаря реализации данного проекта, нам удалось существенно улучшить качество связи и мобильного интернета вдоль железных дорог. Теперь не только пассажиры высокоскоростных составов, но и обычных поездов могут не терять времени в дороге: проверять почту, общаться с друзьями в социальных сетях, звонить родным и близким», — отмечает Валерий Ермаков, директор по региональным операциям компании «МегаФон».
В декабре 2012 года «МегаФон» ввел в коммерческую эксплуатацию услугу «Зеленая зона Wi-Fi» в поездах «Спасан». Услуги интернет-доступа доступны всем владельцам ноутбуков, карманных компьютеров, планшетов, мобильных телефонов и других устройств с поддержкой технологии Wi-Fi. Не ограниченный по трафику доступ в интернет оплачивается исходя из количества единиц времени, требуемых абоненту для доступа в сеть. Стоимость составляет от 70 рублей за полчаса и до 1500 рублей за неделю пользования интернетом. Оплатить сервис можно как с лицевого счёта абонента «МегаФона» или банковской карты, так и при помощи скретч-карты, приобрести которую пассажир сможет непосредственно в вагонах поезда. Также оплаченной квотой можно воспользоваться при нахождении в любой «Зеленой зоне Wi-Fi» по всей России. Пассажиры бизнес-класса «Сапсан» могут выходить в интернет бесплатно.
Средняя скорость 3G в вагоне поезда «Сапсан», благодаря реализованным мерам, составляет 3,5 Мбит/с, Wi-Fi – 2 Мбит/с на поезд.